发力跨境电商，南京如何做大“全球生意”？

{"time":1737685152727,"blocks":[{"id":"mbI4qDa3ya","type":"Image","data":{"file":{"url":"/media/images/JfePq8FL9BZPQzoGPsxjwY.jpegf_autotoken3ecc4140289390e47ecb354f48365759"},"caption":"","withBorder":false,"stretched":false,"withBackground":false}},{"id":"GxonQcpA6F","type":"paragraph","data":{"text":"中国(南京)跨境电商开放合作大会现场。南京市委网信办供图年中召开中国(南京)跨境电商开放合作大会，岁尾迎来亚马逊全球开店跨境峰会。刚刚过去的2024年，南京发力跨境电商的势头不减。南京市商务局数据显示，继2023年跨境电商进出口规模创下全省第一后，去年1-11月，南京跨境电商进出口占到江苏全省份额的31.9%。目前，南京已有超过5000家企业开展跨境电商业务，在11个国家和地区建设19个公共海外仓。全链路服务商集聚在江苏未迟数字技术有限公司的总部办公室，一块块大屏实时跳动着来自海外市场的“信号”。“借助海外社交媒体进行大数据分析，我们可以知道哪一款产品有多少人关注、点击，有多少人下单或有付费意愿，从而更精准地进行生产销售布局。”未迟数字副总裁李敏介绍，公司主要为企业提供品牌出海数字化服务，他们为南京一家医疗器械公司建的品牌独立站上线4个月，曝光量同比增长200%。与未迟数字不同，江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司以供应链运营为主，为鞋类、纺织服装、箱包、玩具、文体、百货、医药、工具、化工、新能源等产品提供出口业务。“做电商，时效性是最重要的元素之一，海外仓则是保证快速交货的基础。”中鼎控股副总经理陈蔚说，2020年公司就抢先在欧洲设立海外仓，也是江苏省属首批公共海外仓。凭借多年出海经验和优势物流资源，汇鸿中鼎在国内卖家与国外市场之间搭建起桥梁，不断拓展海外仓服务。“约30%服务于公司自营产品，70%作为省级公关海外仓推送给本土企业。”陈蔚说。事实上，企业要以跨境电商模式将产品卖到国外，在确定目标市场后，一般要经历入驻跨境电商平台、营销推广、获取订单、物流发货、海关申报及清关、配送售后、支付收款、结汇报税等环节。如今在南京，涉及跨境电商的每一个环节都能找到相应的服务商：第三方平台有亚马逊南京办公室、中国制造网等，物流通关有慧贸通、拓扑丝路等，独立建站有焦点领动、苏豪纺织集团等，退税服务有擎天科技，品牌出海有未迟科技、行云集团等。"}},{"id":"BhEaxWewwD","type":"Image","data":{"file":{"url":"/media/images/cXgYPcWEPvJ5iSNiXbmbtJ.jpegf_autotokena8d8251386c5fabd7b742184a5238dbd"},"caption":"","withBorder":false,"stretched":false,"withBackground":false}},{"id":"bS4pIEBsDY","type":"paragraph","data":{"text":"航拍南京龙潭跨境电商产业园。受访者供图发挥产业园平台价值产业园、孵化基地发挥平台价值，正在成为南京打造优质跨境电商生态圈的重要力量。据了解，南京支持各板块建设各具特色的跨境电商产业园，打造了以涉关监管型、跨国合作型、跨区域联动型、全链路服务型、消费场景创新型园区为主导方向的11个跨境电商产业园，构筑完备高效的全生命周期服务体系。“这些载体各有分工侧重。”南京市商务局外贸处副处长王静举例，龙潭跨境电商产业园依托海港优势，重点发展保税进口、集货集拼出口业务；空港跨境电商产业园协同联动上海等口岸跨境电商通关服务接口。“现在大部分中小企业选择在亚马逊等大型电商平台上进行销售，产生订单后通常会委托第三方国际物流商进行代理。”龙潭跨境电商产业园负责人丁建峰说，通过第三方服务商的集聚，产业园对接南京经开区内近百家医药、电子产品等领域的传统贸易型企业，为其提供跨境电商业务指导。在南京传媒学院跨境电子商务专业主任陈琳琳看来，大力推进跨境电商园区建设，要完善产业配套功能，为企业集聚发展提供一站式服务。除培育一批具有竞争力的细分行业集群，打造一批省级跨境电商特色产业带外，还要积极引导传统外贸企业“触网升级”、制造业企业数字化转型、知名电商企业拓展跨境业务，壮大跨境电商企业主体。目前，南京有4个省级跨境电商产业园，19个省级重点培育跨境电商品牌企业库企业，企业数位列全省首位；此外还有28个市级跨境电商创业创新孵化基地，5个省级公共海外仓，占全省比重15.6%。"}},{"id":"zoF-Qax6eN","type":"Image","data":{"file":{"url":"/media/images/TcjJjcMvAgMEqTgkJtxhUa.jpegf_autotoken0c677d9ea697fabde838337627dbba15"},"caption":"","withBorder":false,"stretched":false,"withBackground":false}},{"id":"-O1N-BOPTV","type":"paragraph","data":{"text":"陈昕航向外商介绍充电桩产品。人民网 杨维琼摄打造特色出口产业带近日，南京绿杭智方新能源科技有限公司首次尝试将大型直流充电桩通过跨境电商模式出口海外。跨境电商通常以消费品市场为主，充电桩属于工业品，一般通过大宗贸易模式出头，绿杭智方为何选择了跨境电商模式？“大宗贸易模式效益好，但时间成本和风险性更大，跨境电商模式可以小批量发货，能更快速、更低成本地打开市场局面。”该公司董事长陈昕航说，公司2024年以来已经开拓了马来西亚、越南等东南亚市场。“工业品跨境电商首先要推产业带。”王静介绍，南京初步规划形成了智能制造、电动工具、户外用品、纺织服装、汽车及零配件等5大特色出口产业带。其中，南京江北新区芯科跨境电商产业园以工业品跨境电商为主攻方向，打造“跨境电商+高端智造/生命健康/集成电路/化工品香精香料”四大特色产业带，引进跨境电商企业40余家，年跨境电商额近8亿元。产业带包括供给和供应链创新，是推动出口的核心动力。南京跨境电子商务行业协会常务副秘书长程珊珊认为，南京应充分发挥产业基础的优势，着力发展“跨境电商+制造业”新模式，支持制造业企业直接对接海外客户，延伸产业链价值链布局。\n\n"}}],"version":"2.22.2"}